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国产丰田花冠 上市三个月并未带来太多惊喜
阅读次数:[2995] 发表时间:[2004-6-27 12:14:47]



  国产花冠已经面世三个月了。作为一款被中国消费者期待已久的家庭轿车,国产花冠似乎没有带来太多惊喜,从17.5万到20.5万的定价甚至让人有些失望。接下来的日子,花冠的命运会是如何呢、花冠又是一部何等性能的车呢?

  外表:缺乏亮点

  天津一汽与丰田合作制造的国产花冠是以第九代丰田花冠为蓝本而生产。仔细端详花冠,它的外观并没有令人印象深刻的视觉冲击。其显著特色是车身尺寸包括长度高度都比原版有所增加,不难看出是为了应和喜欢大车的中国用户心理。花冠的四圆灯式晶钻前大灯和水晶质感的LED(发光二极管)尾灯是整个车身上设计得比较出彩的地方。仔细观察钣金工艺,发现还不是很完美,与口碑不错的日本车有着一定的距离。

  内饰:配置完善

  花冠的仪表造型很简单,甚至显得有点简陋,不过GLX的音响面板比较漂亮;副座储物箱门装有阻尼器,开关手感很好;不满意的一点是,中控台中央的储物盒和烟灰盒受档把的影响打开不是很方便;挡把头比较小,不太顺眼;座椅支撑不错,但座垫略有些短。但总体来说,花冠的整个内饰设计已经达到一个比较完善的高度。

  经济性:十分出色

  下面有一组具体数据:国产花冠:90km/h等速油耗5.50L/km。别克凯越1.8LS-AT:90km/h等速油耗6.8L/100km;北京现代伊兰特1.8:90km/h等速油耗6.3L/km。从数据表中,我们很容易看出花冠优越的燃油经济性。这也是口碑不错的丰田VVT-I发动机的优点之一。作为家庭轿车,出色的燃油经济性是消费者选车的主要依据之一。这一点花冠做的很好。

  价格:没有惊喜

  作为一款被中国消费者期待已久的家庭轿车,天津一汽与日本丰田合伙生产的国产花冠似乎没有带来太多惊喜,从17.5万到20.5万的定价甚至让人有些失望。在花冠的下线仪式以及各家大大小小媒体的宣传资料上出现的频率最高的一句话无非是丰田花冠全球销量冠军的风光业绩。那么国产花冠也一定能创造这个辉煌成果吗?大家都知道一汽大众高尔夫在国际市场上曾是累计销量突破2200万辆的畅销车,但到了中国市场却表现平平的一款车了。价格策略和消费定位不够明确是高尔夫未能得到最佳市场效应的直接原因。作为后来者,花冠也应从高尔夫的案例中得到启示。

  丰田花冠GLX-I升主要参数车身尺寸(长/宽/高):4530mm/1705mm/1490mm轴距:2600mm发动机总排量:1794ml最大功率:100Kw/6000rpm最大扭矩:171N.m/4200rpm

  外形★★★性能★★★★内饰★★★价格★★★油耗★★★★主要竞争对手:阳光凯越伊兰特
(东方热线·车来车网 Auto.cnool.net)
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