威廉姆斯和丰田官方今天传出确凿消息，小舒马赫已经成功与丰田车队签约，而这也拉开了2005年车手转会的大幕。一度沸沸扬扬的小舒马赫转会风波终于沉埃落定。

　　小舒马赫的转会传闻从赛季初就不断，因为他与威廉姆斯的合同本赛季就将结束。尽管小舒多次说他乐意留在威廉姆斯，但据称双方的并没能达成新的协议，而最终小舒要求停止了谈判。阻碍拉尔夫续约的最大问题还是钱，小舒要求增加工资，但威廉姆斯车队坚持要将它的工资从现在的1200万英镑减到只有300万。显然这样的待遇不可能留住德国(视频)人，关于小舒马赫的转会传闻一度一浪高过一浪，小舒的经纪人3月初曾称小舒有机会与雷诺签约，但是却被布里亚托尔一口否认，丰田车队此时向小舒抛出了橄榄枝，除了1200万英镑的基本工资之外，丰田还会提供大约400万英镑的奖金。于是丰田成了小舒马赫最大的去向。此后，小舒马赫与丰田签与不签也一度见诸报端，但是始终得不到确认。美国站小舒马赫遭遇严重撞车，将缺席至少3个月的比赛，丰田车队当时也在考虑小舒马赫复出时的水平是否会大打折扣，是否削减与其签约的工资。但是最终丰田考虑到小舒马赫的经验对车队至关重要，于是最终选择了签约。而威廉姆斯则终于到了生命中最难过的那道坎，小舒马赫已经铁定离去，蒙托亚也将在下赛季转会迈凯伦，虽然威廉姆斯对澳大利亚人韦伯有着非常浓厚的兴趣，但是却始终没有确切的签约某车手的消息。可以想象，缺少了明星车手的威廉姆斯明年的日子一定不会好过。

　　在谈到小舒马赫签约的事情时，丰田车队主管 Tsutomu Tomita 说道：“我们可以很高兴的宣布小舒马赫下赛季就是我们中的一员了，他已经用自己的实力证明了他是F1赛场上非常优秀的车手，他的经验对车队来说非常重要，现在谁会成为小舒马赫明年的搭档我们还不确定，我们对此并不着急，达马塔和潘尼斯做得很棒，我们正在考虑留下其中的一名，现在只剩下8站比赛了，两名车手都在尽自己的努力，为车队赢得必要的积分。至于谁会留下，我们现在不会发表任何言论。”

　　但是由于潘尼斯的表现相比队友更加出色，因此他留下的机会更大。但是考虑到法国(视频)人的年龄已经偏大，依据丰田2001年制定的政策，他们极有可能剔出两名车手，迈凯伦的库特哈德，雷诺的特鲁利本赛季结束后都将与各自的车队解约，他们无疑成为小舒马赫队友的最大竞争者。

　　与此同时，威廉姆斯车队官方也承认了小舒马赫与丰田签约一事。车队老板弗兰克-威廉姆斯和车队工程师马里奥-泰森都祝福小舒马赫在丰田会有一个美好的前程。弗兰克-威廉姆斯在小舒马赫即将离去之际说：“在过去的5年中，小舒马赫为车队贡献了很多，我们希望在新的车队他会有好运。”

　　马力奥-泰森说道：“能够始终保持很高的技术水平对于成功至关重要，本赛季结束，小舒马赫共为威廉姆斯效力6年，一名车手长时间效力一支车队之后尝试改变，这可以理解，双方一直在签约问题上达不成共识，因此也就放弃了赛季结束后签约的可能性，祝福小舒马赫可以走的更远。”

　　然而下个赛季的车手问题有很令他们棘手，澳大利亚人韦伯早就成了威廉姆斯视察的对象，而维伦纽夫也极有可能在下个赛季回到老东家，至于英美车手戴维森，虽然在英美的表现非常抢眼，但是考虑到经验匮乏，他极有可能不会被威廉姆斯选中，而他极有可能取代韦伯在美洲虎的位置，或者去索伯车队也是可行的。
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